ボートスズキ馬力と小浜市での係留権年月まで支払い済み継続係留可をお譲りしたいです今年に入ってから前所有者様から購入させていただいたのですがその後すぐにもっと近くで船を出せること お客様はオンライン チャットを通じて交換サポートを受けることができ、いつでも対応いたします。
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ボートスズキGF21 115馬力と小浜市での係留権(2025年3月まで支払い済み、継続係留可)をお譲りしたいです。
今年に入ってから前所有者様から購入させていただいたのですが、その後すぐにもっと近くで船を出せることになって使用しておらず、もったいない状態です。
係留場所は小浜の中心街からほど近い桟橋で指定管理者の地元の企業が管理しているところなので、係留費用が格安の年間7万円ほどと聞いています。
船体自体は古いですし、傷や劣化など見受けられますが前所有者様がDIYで塗装されたと聞いています。
エンジンは古いスズキの115馬力ですが馬力表記のステッカーなど貼ってありません
油種はガソリンで、前所有者様が小浜のマリンショップでエンジンフルオーバーホール、チルドモーターと油圧ステアリングをリビルト品に交換された聞いています。
先日一度確認のために出航しましたがエンジンは快調そのものでアイドリングも静かです。
現状のままでも出航することに問題はありませんが、前所有者様からはいくつかの不具合を聞いています。
★現状判明している不具合一覧(前所有者様から聞いた話含む)
・船首部分が桟橋に当たったりして傷がある(桟橋か船首に防舷材をつけることをおすすめ)
・右舷に浸水が有るとのこと。係留中は浸水しませんが1日釣行後はビルジポンプで排水が必要
・キャビン内マリントイレがポンプ不良で不動
・バッテリー寿命がそろそろ
・今年に入って船底清掃してない
・古くなっている係留ロープをきちんと整備したほうがいい
不具合など細かいところに気づいていないのではないかと思いますが、現状優先ですので記載のない不具合が後から見つかったとしても返品など受けられません。
現地確認は歓迎なのですがこちらで対応できるのはエンジン始動までです。
もしどうしても走らせて確認したいという方は、当方は桟橋で待機しますのでお一人でご確認をお願いします。
配送方法がゆうゆうメルカリ便となっていますが、これは書類の話で
船体は直接の引き渡しとなります。
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交換商品には購入証明書の原本が添付されている必要があります。